Yeşil Hidrojen Ekosistemine Doğru
Fas ve Mısır için Politika Öncelikleri ve Uygulama Stratejileri

Bölüm-5

RES4Africa Vakfı: Dario Garofalo, Paolo Cutrone, Cristiana Lisi AFRY Yönetim Danışmanlığı: Gaia Stigliani, Fabio Giovanni Parisi CESI: Bruno Cova, Silvia Corigliano, Luca Migliorini
Grupo Mercados Energéticos Consultores (GME): Laura Souilla, Francisco Baqueriza, Erick Amkoa
Prysmian Group: İlhan Öztürk, Xavier Vallez
RINA: Laura Severino, Manuela Gussoni, Filippo Cirilli

Aşağıdaki  Rapor orjinal İngilizce versiyonundan  alınarak   Sabri Günaydın ve İlhan Öztürk  tarafından yapay zeka çeviri yazılımları kullanarak Türkçe'ye çeviri yapılmış , kontrol edilerek düzenlenmiştir.Rapor bölümler halinde yayınlanacaktır.

Kaynak: https://res4africa.org/publication/towards-a-green-hydrogen-ecosystem/

 Bu yayın tüm hakları saklı olmak üzere telif hakkıyla korunmaktadır. 

Türkçe çeviride  göreceğiniz olası hataları " iletisim@etp.com.tr "  adresine e-posta göndermenizi rica ederiz. 

Bu raporun ETP Portalımızda yayını ile ilgili bize izin veren RES4 Afrika Vakfı Genel Sekreteri Mr. Roberto Vigotti ile  destek ve kılavuz olan  RES4 Afrika Vakfı İcra Komitesi Üyesi , Prysmian Grubu CCO Export, Güney Avrupa Bölgesi ve Yeni Pazarlar Başkan Yardımcısı  Sn. İlhan Öztürk  teşekkür ederiz. 

 

3.    Bölgede sürdürülebilir bir Yeşil Hidrojen Ekonomisi Oluşturmak: Perspektifler ve Eylemler

3.1.    Kuzey Afrika'da yeşil hidrojen üretimi potansiyeli

Fas ve Mısır'da Yenilenebilir Enerji Beklentileri


Kuzey Afrika'da Mısır, Fas, Moritanya, Tunus ve Cezayir de dâhil olmak üzere birçok ülke GH2 üretimi için kilit hedefler olmuştur. Afrika Hidrojen Ortaklığı (AHP) tarafından kıta genelinde potansiyel hidrojen merkezleri olarak belirlenen diğer ülkeler arasında Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Etiyopya, Kenya, Güney Afrika ve Namibya bulunmaktadır.

Fas ve Mısır, 2023 yılında Yenilenebilir Enerji Ülke Çekiciliği Endeksi'nde (RECAI) Afrika'da sırasıyla birinci ve ikinci sırada yer almaktadır. Küresel olarak ise 40 ülke arasında 23. ve 28. sırada yer almaktadırlar.

Fas'ın teknik güneş enerjisi potansiyeli 49.000 TWh/yıldır³² ve ortalama 5 kWh/m²/gün güneş ışınımı ile yılda 3.000 saatten fazla güneş ışığı almaktadır³³. Ülke, önemli ölçüde düşük güneş PV üretim maliyetlerine sahiptir. Ülkedeki son PV ihale çağrısı, tüm PV PPA'ları için 12 Euro/MWh idi. Rüzgâr konusunda, ülkenin teknik deniz üstüve kara rüzgâr potansiyeli 11.500 TWh/yıl olup bazı bölgelerde yıllık ortalama rüzgâr hızı 10 m/s'yi aşmaktadır. İmzalanan rüzgâr PPA sözleşmeleri normalde rekabetçi tarifelere sahiptir.

 

Şekil 21: Fas'ta Güneş Enerjisi Isı Haritası (Solda) ve Rüzgâr Hızları Isı Haritası

 

Kaynak: Abderrazzak ve diğerleri (2017) ve El Mourabit ve diğerleri (2020)
 

Mısır, 9-11 saat doğrudan güneş ışığı ile 2.000 ila 3.200 kWh/m2/yıl ³⁴ arasında ortalama güneş radyasyonu seviyesine sahiptir. Ülke, önemli ölçüde düşük güneş PV üretim maliyetlerine sahiptir. 

³² Fas Krallığı. 2021. Feuille de route Hydrogène vert
³³ RES4Africa. 2022. Fas'ta Yeşil Hidrojen: Ulusal Yol Haritasının Uygulanması için Politika Önerileri
³⁴ Panagiotis Kosmopoulos, Stelios Kazadzis, Hesham El-Askary. 2018. Mısır Güneş Atlası

Ülkenin en büyük güneş enerjisi projesi olan Abydos Solar PV IPP, Aswan'daki Combe yakınlarında geliştirilecek 560 mw, 2 ABD senti/kWh fiyatla 25 yıllık bir PPA'ya sahiptir. Rüzgâr konusunda, ülkenin Ulusal Rüzgâr Atlası Süveyş Körfezi boyunca 10 m/s hızında mükemmel rüzgâr kaynakları olduğunu tahmin etmektedir. Süveyş Körfezi'ndeki Ras Ghareb'de geliştirilecek olan 505 MW kurulu güce sahip ülkenin en büyük rüzgâr projesi Amunet Wind IPP'nin 3 ABD senti/kWh (30 USD/MWh) fiyatla 25 yıllık bir PPA'sı bulunmaktadır.

 

Şekil 22: Mısır'ın güneş ve rüzgâr potansiyeli


Kaynak: Dünya Bankası, ESMAP, SOLARGIS, Küresel Rüzgâr ve Güneş Atlası-Mısır (yıl)
 

Kuzey Afrika'da yenilenebilir enerji üretiminde karşılaşılan zorluklar
Son yıllarda yenilenebilir enerji varlıklarının geliştirilmesinde ve maliyetlerin düşürülmesinde önemli ilerlemeler kaydedilmesine rağmen, bölgedeki birçok kamu şirketi, sınırlı kaynaklar nedeniyle mevcut üretim varlıklarını sürdürmede sınırlamalarla karşı karşıyadır. Yeni varlıklara yatırım yapılmaması, elektrik arzı, güvenilirliği ve satın alınabilirliği üzerinde olumsuz etkilere yol açmıştır. Kısmi serbestleşme çabaları üretim kapasitesine yapılan yatırımların artmasına yol açmış olsa da, iletim ve dağıtım şebekelerindeki iyileştirmeler buna ayak uyduramamış ve gelecekteki üretim projelerinin eski elektrik şebekelerine entegrasyonunu daha da engellemiştir. Öngörülen hızlı nüfus ve ekonomik büyümeyle birlikte, artan elektrik talebini karşılamak için elektrik sektöründe köklü değişiklikler yapılması gerekmektedir.

Bölgede güneş enerjisi sektörünün sürekli büyümesini ve başarısını sağlamak için, şebeke altyapısı sınırlamaları, finansman bulunabilirliği ve politika ve düzenleme engelleri de dâhil olmak üzere temel zorlukların ele alınması çok önemlidir. Küresel tedarik zinciri sorunlarının aşılması ve PV üretim kapasitelerindeki önemli artış, değer zinciri boyunca önemli fiyat düşüşlerine yol açmıştır ve fiyatların yakın zamanda pandemi öncesi seviyelerin altına düşmesi beklenmektedir. Bu fiyat düşüşünün güneş enerjisine olan talebi artırması beklenmektedir. Ancak bu büyümenin hızı, daha basit izin süreçleri, daha güçlü şebeke kapasiteleri ve güneş enerjisi-depolama hibrit çözümlerine destek de dâhil olmak üzere buna olanak sağlayan düzenleyici ortama bağlı olacaktır. Belirsiz ve tutarsız politika çerçeveleri ve bürokratik engeller yatırımcılar için belirsizlik yaratarak ve pazarın büyümesini engelleyerek, politika ve düzenleme zorlukları güneş enerjisinin gelişimini engelleyebilir. Ayrıca, güneş enerjisini mevcut enerji politikalarına ve düzenleyici çerçevelere entegre etmek, özellikle fosil yakıt endüstrilerinin büyük ölçüde desteklendiği  ülkelerde zor olabilir.

Yukarıda belirtildiği gibi, Kuzey Afrika'daki yenilenebilir enerji potansiyeli, coğrafi bağlamla birleştiğinde bölgeyi GH2 üretimi için özellikle uygun hale getirmektedir. Ancak bu fırsat, bu ülkelerdeki diğer temiz elektrik kullanımlarıyla birlikte dikkatle değerlendirilmelidir. ONEE'ye göre şu anda Fas elektrik üretiminin yüzde 37'sini yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlarken, Mısır'ın payı yüzde 12 ile daha da düşüktür ve bu da elektrik sektöründeki iç sera gazı emisyonlarını azaltmak için yenilenebilir enerji santrallerinin kurulmasında önemli çabalara ihtiyaç olduğunu göstermektedir. Kuzey Afrika ülkeleri için yol haritaları ve gelecek hedefleri bu faktörleri göz önünde bulundurmalı ve önümüzdeki yıllar için gerekli eylemlere öncelik vermelidir.

Gelecekte yenilenebilir enerji santrallerindeki artış, VRES'in kesintili çalışmasını ve potansiyel şebeke sorunlarını ele almak için şebeke takviyelerini ve yenilikçi piyasa tasarımını da gerektirecektir. Şebeke güçlendirmeleri, depolama sistemlerinin yanı sıra yenilenebilir enerji santrallerinin bulunduğu alanları talep merkezlerine bağlamak için HVDC ara bağlantılarının uygulanmasını içerebilir. Piyasa tasarımı, yenilenebilir enerji santrallerinin katkısını kolaylaştırmak ve talep toplama, elektrikli araçlar (EV'ler) ve diğer esnek kaynaklar gibi kaynakların yan hizmet piyasalarına daha geniş katılımına izin vermek ve böylece sistem esnekliğini artırmak için özel önlemler getirmelidir.

GH2'de ima edilen "sektörler arası bağlantı" kavramı, farklı altyapı türlerinin yakın ilişki içinde tasarlanıp işletileceği önemli bir karmaşıklık derecesini beraberinde getirmektedir. Bu nedenle, Kuzey Afrika bağlamındaki bir diğer zorluk da suyla ilgilidir: kıtlık sorunları ve başka bir sektördeki kullanımlar göz önüne alındığında, GH2 üretme çözümlerinden biri tuzdan arındırmadır. Bu durum, elektrolizörlerin deniz kenarına yakın yerlerde kurulmasıyla birlikte ek bir kısıtlama getirebilir. Bu tür bir altyapının inşası göz önünde bulundurulmalı ve maliyeti projenin toplam LCOH'una dâhil edilmelidir.

 

 

Farklı sektörlerden ve enerji vektörlerinden altyapıların bir arada bulunması, projenin ihtiyaç duyduğu hedeflere ulaşırken minimum LCOH'yi bulmayı amaçlayan GH2 tesislerinin gerçekleştirilmesi için farklı bileşenlerin uygun bir optimizasyonu ile birlikte çeşitli uzmanlık türlerinin bir araya getirilmesini gerektirir. Bu tasarım aşaması, incelenen bağlamın özgüllüğünü, özelliklerini ve teknik ve düzenleyici kısıtlamaların varlığını dikkate alması gereken bir GH2 projesinin gerçekleştirilmesi için en önemli adımlardan biridir.

3.2.    Fas ve Mısır için Görünüm
 

Kuzey Afrika'daki GH2 pazarı henüz gelişiminin ilk aşamalarında olmakla birlikte, bölgenin güneş ve rüzgâr enerjisi gibi bol miktarda yenilenebilir enerji kaynağına sahip olması nedeniyle önemli bir küresel oyuncu olma potansiyeline sahiptir. IRENA'ya³⁵ göre, bölgedeki toplam GH2 üretimi 2025 ile 2029 yılları arasında 0,5 MtH2/yıl'ın altında olacak ve 2030 ile 2034 yılları arasında yıllık ortalama yüzde 41'lik bir büyüme oranıyla hızlanacak (2030'da 1,8 MtH2'den 2034'te 7,2 MtH2'ye), Bileşik Ortalama Büyüme Oranının (CAGR) 2034 ile 2040 yılları arasında yüzde 22,2'ye düşmesi bekleniyor. 2040 yılında bölgenin 23,7 MtH2 üretmesi beklenmektedir (Şekil 23).

Kuzey Afrika'daki GH2 pazarının büyümesi, aşağıdakiler de dâhil olmak üzere çeşitli faktörler tarafından yönlendirilecektir:
•    Avrupa'da GH2'ye yönelik artan talep.
•    Yenilenebilir enerji ve GH2 üretim teknolojilerinin azalan maliyetleri.
•    Kuzey Afrika'da GH2 endüstrisinin gelişimi için devlet desteği.

2040 yılında bölgedeki hidrojen üretimine Fas (6,3 MtH2/yıl) öncülük edecek, onu Cezayir, Mısır, Moritanya ve Tunus (sırasıyla 4,6, 4,6, 3,0 ve 5,2 MtH2/yıl) izleyecektir (Bkz. IRENA, 2023).

Şekil 23: Kuzey Afrika'da Yeşil H2 Üretimi

Kaynak: IRENA verilerine dayalı RINA tahmini (2023)

GH2, enerjinin taşınmasının uygun maliyetli olduğu mesafeyi artırarak enerji ticareti fırsatlarının önünü açabilir. Yabancı bir ülkeden hidrojen üretmenin ve taşımanın toplam maliyetinin yurt içinde üretmekten daha düşük olduğu ticaret yollarının ortaya çıkması beklenmektedir. Bu maliyet farkı, gelecekteki ticaret yollarının kesinlikle önemli bir belirleyicisidir.
 

³⁵ IRENA. 2023. Yenilenebilir enerji için planlama ve beklentiler: Kuzey Afrika

Ancak nakliyeye erişim, depolama altyapısı ve arz güvenliği gibi diğer unsurların da rol oynaması beklenmektedir.

Daha önce de belirtildiği gibi, Avustralya, ABD, Şili gibi bazı ülkelerin yanı sıra MENA bölgesindeki ülkeler de hidrojen ihracatçısı olmak için iyi bir konuma sahiptir. Avrupa, net hidrojen ithalatçısı olması öngörülen bölgeler arasında yer almaktadır ve Avrupa Komisyonu 2030 yılına kadar ulaşılmak üzere 10 milyon tonluk bir ithalat hedefi belirlemiştir. İthalat Avrupa'ya farklı rotalar üzerinden yapılabilir ve Kuzey Afrika, büyük yenilenebilir potansiyeli ve Güney Avrupa'ya bağlantı altyapısı sayesinde önemli bir ticaret ortağı olmak için iyi bir konuma sahip görünüyor.

GH2 üretiminin finansal çekiciliğini belirleyen önemli bir faktör doğal kaynakların mevcudiyetidir; örneğin, elektrolizör daha yüksek yük faktörlerinde çalıştırılabilirse daha düşük bir LCOH elde edilebilir. Kuzey Afrika güneş ve rüzgâr kaynaklarına sahiptir ve Avrupa'ya kıyasla rekabetçi fiyatlarla GH2 üretebilir. Ayrıca, Avrupa'yı Kuzey Afrika'ya bağlayan birkaç doğal gaz boru hattı bulunmaktadır: Tunus ve İtalya'yı birbirine bağlayan TransMed boru hattı, Fas ve İspanya'yı birbirine bağlayan Maghreb-Avrupa boru hattı, Cezayir ve İspanya arasındaki Medgaz ve Libya ve İtalya arasındaki GreenStream. Yeterli alternatif boru hattı güzergâhlarının bulunması halinde, mevcut boru hatlarından bazıları Avrupa'ya GH2 taşınmasını sağlamak üzere yeniden kullanılabilir ve Kuzey Afrika'daki bazı ülkeler hâlihazırda uluslararası hidrojen boru hatları geliştirmeyi taahhüt etmişlerdir. Buna ek olarak, hidrojen sevkiyatına yönelik anlaşmalar ortaya çıkmakta olup, bu da boru hattı taşımacılığının, özellikle mevcut boru hattı varlıklarının mevcudiyeti ve harmanlama kısıtlamaları nedeniyle fırsatların sınırlı olduğu durumlarda, yeşil moleküllerin sevkiyatı ile tamamlanabileceğini göstermektedir.
 

Şekil 24: Kuzey Afrika'daki ana doğal gaz boru hatlarının şematik görünümü


Kaynak: AFRY detaylandırma

Fas

Dünya Enerji Konseyi (WEC), Power-to-X yol haritasında Fas'ı önemli hidrojen ve türevleri üretim ve ihracat potansiyeline sahip altı ülkeden biri olarak tanımlamıştır. IRENA tarafından 2022 yılında yapılan alternatif bir çalışmada Fas, LCOH değeri
İyimser senaryo için 1,5 USD/kgH2 ve kötümser senaryo için 2 USD/kgH2'den az. Fas'ta farklı gelişim aşamalarında olan çok sayıda GH2 projesi bulunmaktadır. IEA Hidrojen Projeleri Veri tabanı'nda yer alan en önemli projelerden bazıları şunlardır:
 

Tablo 5: IEA Veri Tabanına Göre Fas'taki Yeşil Hidrojen Projeleri


 

Fas Krallığı "Feuille de Route de l'Hydrogène Vert" Raporuna³⁶ göre, Fas 2030 yılına kadar ihracat için 10 TWh üretmeyi hedeflemektedir ve 2050 yılına kadar bu rakamın
114,7 ve 229,5 TWh (Şekil 24). Tahminlere göre ihracatın yüzde 75'inin amonyak şeklinde ihraç edilen hidrojene, yüzde 25'inin ise sentetik sıvı yakıtlara karşılık geldiğinin altını çizmek gerekir. İhracat faaliyetlerini desteklemek için yol haritası Mağrip-Avrupa boru hattının yeniden dönüştürülmesini ve liman altyapısının uyarlanmasını temel adımlar olarak açıkça belirtmektedir. Bu senaryo kapsamında, mevcut doğal gaz boru hattının dönüştürülmesi Fas'ı Avrupalı alıcılar için kilit bir tedarik koridoru olarak konumlandırabilirken, gemicilik de yeşil amonyak ve diğer sentetik yakıtların ticareti için uygun bir çözüm haline gelebilir.

³⁶Fas Krallığı.  2021. Feuille de Route de l'Hydrogène Vert

Fas Yeşil H2 Yol Haritasına göre, GH2 endüstrisinin geliştirilmesi, tahmini potansiyel talebi karşılamak için 2020 ve 2050 yılları arasında referans senaryo için 90 ila 750 milyar MDA (yaklaşık 75 milyar ABD Doları) ve iyimser senaryo için 140 ila 1 000 milyar MDA (yaklaşık 100 milyar ABD Doları) toplam yatırım gerektirecektir. Bu durumu bir perspektife oturtmak gerekirse, Fas 2016 yılında Paris Anlaşması kapsamında verdiği taahhütte, 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik koşullu hedeflerle ilgili maliyetlerin 24 milyar ABD doları olacağını tahmin etmiştir (olağan seviyelerin yüzde 42 altında bir kesinti için).

Şekil 25. Yeşil Hidrojen Fas'ta yeşil Hidrojenin olası kullanım alanları 2030-2050

 

Kısa vadede, Fas'ta GH2 endüstrisinin gelişimi için iki ayak dikkate alınacaktır: ilk ayak, GH2'nin endüstrilerde, özellikle gübre endüstrisinde yeşil amonyak üretimi için bir hammadde olarak yerel kullanımıdır; ikinci ayak ise GH2'den elde edilen ürünlerin iddialı dekarbonizasyon hedeflerine bağlı ülkelere ihraç edilmesine odaklanmaktadır. Bu dönemde GH2 ürünlerinin maliyetleri geleneksel ürünlere göre daha yüksek kalacaktır. Hidrojen endüstrisinin gelişimi, kamu otoriteleri tarafından desteklenen ve ulusal ve uluslararası finans kuruluşları tarafından mali olarak desteklenen çeşitli pilotve geliştirme projelerine dayanacaktır.

Orta vadede, GH2 ürün maliyetlerinin düşürülmesi ve çevresel düzenlemelerin uygulanması gibi diğer elverişli koşullar, özellikle yeşil amonyak ve hidrojen alanında hem yurt içinde hem de yurt dışında ekonomik olarak uygulanabilir projelerin geliştirilmesini sağlayabilir. Bu durum, Avrupa gibi hidrojen türevlerini ithal eden bölgelerde teşvik edici çevresel düzenlemelerin kabul edilmesi koşuluyla gazyağı, dizel ve benzin gibi sentetik sıvı yakıtların ihracatı için de geçerlidir. Bu durum Fas'ın bu sektörü kademeli olarak geliştirmesi için fırsatlar sunmaktadır.

GH2 ürünlerinin elektrik sektöründe enerji depolama aracı olarak ve ulaşımda yakıt olarak yerel kullanımı Fas'ta hidrojen endüstrisinin genişlemesini destekleyebilir. Bununla birlikte, bu sektörlere yönelik pilot projeler, teknolojik uygulamaları test etmek ve uzun vadeli dağıtımlarını optimize etmek için Fas bağlamına göre yeniden ayarlamak üzere kısa veya orta vadede başlatılabilir. Önemli miktarda enerji israfına yol açsa da (toplamın yaklaşık yüzde 70'i), yenilenebilir enerji üretiminin fazla olması durumunda GH2, şebeke tıkanıklığını azaltmak ve ulusal elektrik sisteminin esnekliğini artırmak için bir enerji depolama aracı olarak kullanılabilir.
Bu dönemde ve sonrasında, amonyak, hidrojen ve ihracata yönelik yeşil sentetik yakıtlar için karlılık analizleri iyileşmekte ve GH2 teknolojileri ve endüstrilerinin gelişimi, Fas da dâhil olmak üzere küresel olarak hızlanmaktadır. Bu genişleme, GH2'nin ısı üretimi, konut sektörü, kentsel hareketlilik ve havacılık sektörlerinde yerel kullanımı yoluyla daha da gelişecektir. Ancak, bu sektörlerde, özellikle de konut sektöründe GH2 veya sentetik metana olan talep, önemli dağıtım altyapısının geliştirilmesi için yüksek yatırım ihtiyaçları ile ilişkili potansiyel olarak düşük talep hacimlerini içerebilir. Ulaştırma sektöründe, uzun vadeli geliştirme fırsatları öncelikle ağır kara taşımacılığı ve havacılığı hedeflemektedir. Ulaştırma sektöründe, pilot projeler dâhilinde, muhtemelen yük ve madencilik operasyonları için kullanılan GH2 ile ilişkili bir miktar talep ortaya çıkabilir.

Son zamanlarda Fas hükümeti, ülkenin potansiyelinden yararlanmak ve bu gelecek vaat eden alana yatırım çekmek amacıyla 2024 yılında "Fas Teklifi" olarak adlandırılan bir teklif başlatma çabalarını hızlandırdı. GH2 ve Fas'ın özellikle rüzgâr ve güneş enerjisindeki potansiyelinin yanı sıra limanlar, gaz boru hatları ve GH2 için boru hatları gibi önemli altyapılara ilişkin mevcut veriler hem Faslı hem de yabancı yatırımcıların kullanımına sunulacaktır. Gerekli altyapının yanı sıra düzenleyici ve kurumsal bir çerçevenin geliştirilmesi de teklifin bir parçasıdır.

Fas tek başına GH2'den üretilen küresel yakıt ihtiyacının yüzde 2-4'ünü karşılama potansiyeline sahiptir. Ülke, GH2 ve uygulamalarına odaklanan Dünya Power to X Zirvesine ev sahipliği yapmak da dâhil olmak üzere GH2 girişimlerini aktif olarak teşvik etmektedir.


Mısır 
2040 yılında Mısır'ın GH2üretimi açısından Kuzey Afrika'da üçüncü ülke olması ve ticarete konu olanın yüzde 8'ini (yılda 10 Mt'a eşdeğer) karşılaması beklenmektedir. Şu anda Afrika'daki en büyük hidrojen talebine (1,4 Mt) sahip olan Mısır'ın küresel yıllık talebin yaklaşık yüzde 2'sini karşılayacağı tahmin edilmektedir. Öte yandan, ülkenin 2050 yılına kadar 1,1 ABD Doları/kg/H2 maliyetle yıllık 40 EJ/yıl üretim potansiyeline sahip olduğu tahmin edilmektedir. Bunun uygulanabilir olması için güneş PV'sinin sermaye maliyetinin 340 USD/kW olması ve düşük maliyetli, yüksek verimli elektrolizörlerin kullanılması gerekmektedir.³⁷ Mısır'ın liman altyapısından yararlanarak hidrojen ihracatçısı olması muhtemeldir, ancak Mısır'dan Avrupa'ya boru hattı taşımacılığının fizibilitesi araştırılmaktadır. ³⁸ GH2 tesisleri Süveyş Kanalı Ekonomik Bölgesi içinde yer alabilir ve bu da üretimi Mısır'ın en büyük ticaret ortaklarından biri olması muhtemel olan Avrupa'ya ya da uluslararası alıcılara doğru ihracata uygun hale getirebilir.

³⁷ IRENA. 2022. Küresel Hidrojen Ticareti 1,5 derece İklim Hedefine Ulaşmak için Bölüm III: Yeşil Hidrojen Maliyetleri ve Potansiyeli
³⁸ AFRY. RINA. 2023. Körfez'den Avrupa'ya hidrojen boru hattı: kullanım durumu ve fizibilite değerlendirmeler 

Daha önce de belirtildiği gibi, Kasım 2022'deki COP27 sırasında Mısır, bu pazarlarda 83,339 milyar ABD dolarına kadar yatırıma yol açabilecek 9 yeşil hidrojen ve amonyak tesisi için çerçeve anlaşmaları imzalamıştır. Aşağıdaki Tablo, Mısır'ın bazı önemli GH2 projelerini sunmaktadır.

Tablo 6: IEA Veri Tabanına Göre Mısır'daki Yeşil Hidrojen Projeleri

Kaynak: Uluslararası Enerji Ajansı veri tabanı (2022)

Mısır hâlihazırda önemli bir amonyak ihracatçısı olduğundan ve mevcut iyi işleyen liman altyapısından faydalanabileceğinden, amonyak üretimi Avrupa'ya hidrojen sevkiyatı için umut verici ve basit bir seçenek olarak görünmektedir. Bu senaryoda, ana hedef ülkelerin şu 
 
anda Mısır amonyağı ve LNG'sinin başlıca ithalatçıları olan İtalya, İspanya ve Fransa olması muhtemeldir.<sup>40

40</sup> UNIDO. 2023. Mısır'da düşük karbonlu hidrojen üretimi, talebi, iş modelleri ve değer zincirinin değerlendirilmesi

Bununla birlikte, hidrojen Mısır'ın kilit endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Dolayısıyla hidrojenin potansiyel kullanımı, hâlihazırda gri hidrojen tüketen, vazgeçilmesi zor sektörlere ve endüstrilere odaklanmaktadır (Tablo 7).

Tablo 7: 2019 Yılında Mısır'da Gri Hidrojen Tüketimi

Mısır, tahmini 160 KTPA miktarı ile 9. en büyük amonyak ihracatçısı konumundadır. Ortalama amonyak üretimi 2020 yılında 5,5 Mt'a ulaşmıştır. Hidrojenin amonyak içindeki ağırlık yüzdesinin yüzde 18 olduğu göz önüne alındığında, 5,5 Mt amonyak üretimi için yaklaşık bir Mt hidrojen tedariki gerektiği ortaya çıkmaktadır. Ülkedeki toplam gaz kullanımının yüzde 8'ini oluşturan azotlu gübre üretimindeki toplam doğal gaz tüketiminin yaklaşık yüzde 80'i hidrojen için hammadde olarak kullanılırken, kalan yüzde 20'lik kısım atmosferik azotun amonyağa dönüştürülmesi için gerekli enerji kaynağı olarak hizmet vermektedir.

Yeni sektörlerden, özellikle de amonyağın (metanol ile birlikte) yaygın olarak kullanılmasının beklendiği gemicilik sektöründen amonyak talebinde artış beklenmektedir. Doğal gaza dayalı amonyak üretiminin maliyeti, doğal gaz fiyatlarına bağlı olarak ton başına 110-340 ABD doları aralığındadır. Bu tür bir üretim, ton başına 720 ila 1400 ABD Doları arasında değişen 2-3 kat daha pahalı olabilen yeşil amonyak gibi daha temiz alternatiflere kıyasla ton başına 75 ABD Doları CO2 maliyeti gerektirmektedir. Bununla birlikte, elektrolizörlerin ve yenilenebilir elektriğin maliyeti düşmeye devam ettikçe 2030 yılına kadar GH2 teknolojisinin bu açığı kapatacağı tahmin edilmektedir. Tahminlere göre yeşil amonyak, yenilenebilir kaynakların bol olduğu bölgelerde ton başına 620 ila 740 ABD Doları arasında değişen bir maliyetle rekabetçi bir şekilde (2030 yılına kadar) üretilebilir.

Mısır Petrokimya Holding Şirketi'nden (ECHEM) elde edilen veriler, Mısır'ın 2018 yılında bir Mt metanol ürettiğini, üretimin yarısının yurt içinde satıldığını ve geri kalanının ihraç edildiğini gösteriyor.

Mısır'daki çelik endüstrisi, hidrojenin başlıca tüketicilerinden biri konumundadır. Hidrojen, Doğrudan İndirgeme olarak bilinen bir işlemle demir cevherinin indirgenmesinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Demir (DRI). Mısır'da, Ezz Steel, Beshay Steel ve Suez Steel Company olmak üzere üç çelik şirketi Doğrudan İndirgeme Tesisleri (DRP'ler) işletmektedir. Kuzey Afrika ve Orta Doğu'nun en büyük bağımsız çelik üreticisi ve dünyanın ikinci en büyük DRI ürünleri üreticisi olan Ezz Steel, yıllık toplam 5 milyon ton kapasiteye sahip dört DRP'ye sahiptir. Mısır'ın ikinci en büyük çelik üreticisi olan Beshay Steel'in yıllık kapasitesi 2 milyon ton iken, üçüncü en büyük şirket olan Suez Steel Company'nin yıllık üretim kapasitesi 1,95 Mt'dur ve sıfır reformer teknolojisini kullanmaktadır. Mısır'ın doğrudan indirgeme demir tesisleri toplamda yıllık 8,95 milyon ton üretim kapasitesine sahiptir.

Mısır'daki rafinaj faaliyetleriyle ilgili olarak, üç ana kategoride ham petrol karışımı üretilmektedir: Süveyş karışımı, Belayim karışımı ve Batı Çölü karışımı. Batı Çölü karışımı, şu anda Mısır'daki en büyük ham petrol üreticilerini temsil eden ve ülkenin toplam üretiminin yüzde 56'sını oluşturan Batı Çölü'nde yeni keşfedilen petrol sahalarından elde edilmektedir (kükürt içeriği yüzde 0,34'tür. Mısırlı rafineriler 2019 yılında ortalama yaklaşık 300 KTPA hidrojen tüketmiştir.

Politika tarafında, ülke önümüzdeki haftalarda 2020'lerde pilotaşama, 2030'larda ölçek büyütme ve 2040'larda tam piyasa uygulamasını içeren stratejik bir çerçeveye dayanacak bir hidrojen stratejisi yayınlamayı planlamaktadır (bkz. Şekil 26). Düşük karbonlu hidrojen üretim stratejisi Ulusal Hidrojen Konseyi'ne sunulacak ve Enerji Yüksek Konseyi tarafından onaylanacak. Mısır Elektrik Bakanı Mohamed Shaker, Mısır'ın GH2 için küresel ticari pazarın yüzde 5-8'ini ele geçirmeyi hedeflediğini belirtmiş ve Mayıs 2023'te Mısır Maliye Bakanı Mohamed Maait, vergi gelirlerinin yüzde 33 ila 55'i arasında değişen bir GH2 üretim teşvikini açıklamıştır⁴¹.

⁴¹ Mısır Petrol ve Gaz. 2023. Yeşil Hidrojen Stratejisi: Yeşil Enerjiye Özel Sektör Katkısının Artırılması


Kısa vadede Mısır'ın uluslararası pazarlara ihracat için yeşil amonyak ve metanol üretimine odaklanması muhtemeldir. Orta vadede Mısır, karbonsuzlaştırma çözümleri arayan yerel endüstrilere hitap etmek için yeşil ve düşük karbonlu hidrojen üretimini genişletecektir. Ancak, ihracat için Mısır'ın AB Karbon Sınır Ayarlama Mekanizması (CBAM) ile ilişkili sürdürülebilirlik gerekliliklerine uymak için hidrojen ekonomisini daha fazla karbonsuzlaştırması gerekecektir. Bu girişimleri desteklemek için devlet kurumları, küresel şirketler ve yenilenebilir enerji ve hidrojen üretiminde yer alan ittifaklar arasında kamu-özel sektör ortaklıkları (PPP) kurulmuştur. Bu ortaklıklar, piyasa gelişimi için gerekli ölçekte yatırımları çekmek için risk azaltma mekanizmaları olarak hizmet etmektedir. Uzun vadede, ülke kapsamlı ve entegre bir hidrojen ekosistemi geliştirmeye çalışacaktır. Bu, üretim tesisleri, altyapı, eğitim ve öğretim programları inşa etmeyi, sağlam bir düzenleyici çerçeve oluşturmayı, kamuoyu bilinçlendirme kampanyaları yürütmeyi ve uluslararası kuruluşlarla ortaklıklar kurmayı içermektedir.<sup>42

42</sup> UNIDO. 2023. Mısır'da düşük karbonlu hidrojen üretimi, talebi, iş modelleri ve değer zincirinin değerlendirilmesi
 

Şekil 26: Ulusal düşük karbonlu hidrojen stratejik çerçevesi

Kaynak: UNIDO (2023)
 

Mısır ve Fas'ta yeşil hidrojen görünümünün özeti
 

Tablo 8: PtX endüstrisinin kilit yönlerinde Hidrojen gelişimi için Ülke bazında kayda değer stratejiler, Hedefler ve çerçeveler


Kaynak: GME (2023)Kaynak: GME (2023)
 

 

4.    İzlenecek Yol

Uluslararası deneyimlerden yola çıkarak Yeşil Hidrojenin potansiyelini ortaya çıkarmak için yedi eylem

GH2 sanayi zincirinin gelişimini hızlandırmak için Fas ve Mısır aşağıdaki önerileri uygulamayı düşünebilir:

Öneri 1: Tüm yeşil hidrojen değer zinciri için sayısallaştırılmış uygulanabilir hedefler belirleyerek ülkenin ulusal hidrojen yol haritasını tamamlayın. Bunu ulusal enerji stratejisine ve karışımına entegre edin.

Bir ülke tarafından tedarik edilen GH2için potansiyel talebe yönelik senaryoların detaylandırılması, endüstrisinin gelecekteki olası rolünü anlamak açısından önemlidir. Üretim, kullanım ve beklenen maliyetler açısından sayısallaştırılmış hedeflere sahip olmak, GH2 için pazara giden yolları kolaylaştıracak, yatırımcılara doğru sinyalleri gönderecek ve uygulama sürecini değerlendirmeyi kolaylaştıracaktır.

GH2 için belirli hedeflerin tanımlanmasıyla birlikte, bunların tutarlı bir enerji stratejisine ve kapsamlı bir enerji karışımına entegre edilmesi esastır. Doğal gaz veya diğer fosil yakıtlar gibi diğer enerji kaynaklarına yönelik belirsiz öncelikler ve hedefler, altyapı yatırımlarını tehlikeye atabilir, maliyetleri tekrarlayabilir ve uzun vadede mali açıdan sürdürülebilir olmaktan çıkarabilir.

Öneri 2: Yerel sera gazı emisyonlarının azaltılması amacıyla yerel tüketim ve ihracat açısından olası hedef ve önceliklerin dikkatle değerlendirilmesi. Yerel olarak üretilen GH2 hacimlerinin hangi dengesinin ihracata veya iç pazara tahsis edileceğine ilişkin karar dikkatle değerlendirilmelidir çünkü potansiyel olarak destek politikalarının ve yatırım kararlarının farklı yönlerini etkiler. GH2'nin nihai kullanımına bağlı olarak, hidrojenin taşınması ya da yerel olarak kullanılması, türevlerinin taşınması ve son olarak da taşıma ve depolama tesislerine giden en verimli yolların belirlenmesi önemlidir. Daha genel olarak, yerel bir pazar ve iç tüketim geliştirmek için, mali destek ve özel teşvikler esas olarak nihai kullanımlara odaklanmalı, ihracata odaklanan bir strateji ise depolama ve taşıma altyapılarına yönelik kamu ve özel yatırımları belirlemeli ve muhtemelen çekmelidir.

Öneri 3: Teknolojiyi test etmek ve en uygun maliyetli çözümü bulmak için ilgili tüm paydaşların yer aldığı Ar-Ge platformlarının kurulması ve güçlendirilmesi. Yeşil hidrojenin üretimi ve taşınmasına yönelik başarılı teknolojiler geliştirmek için uygulanabilir bir yol haritası oluşturun.
GH2 endüstriyel zincirinin başarılı bir şekilde geliştirilmesi için karşılaşılan zorluklardan biri, akademik ve endüstriyel becerileri bir araya getirmek, etkili programları ve pilotprojeleri teşvik etmek ve farklı teknolojileri ve ticari düzenlemeleri test etmek ve bunları mümkün olan en kısa sürede endüstriyel düzeye çıkarmak amacıyla sonuçlardan ve bulgulardan yararlanmaktır. Büyük ölçekli dağıtımdan önce tam teknolojik olgunluğa ulaşmak, kamu desteğine bağlı olan Ar-Ge programları ve yatırımları açısından önemli bir çaba gerektirmektedir.
Mevcut teknik kabiliyetlerin ve bunlardan ulusal düzeyde faydalanma potansiyelinin anlaşılması, uluslararası uzmanlığın ve yerel şirketlerin etkin bir şekilde entegre edilmesi için çok önemlidir.

Öneri 4: Uzun vadeli, istikrarlı ve şeffaf politikalar, yönetişim planları ve düzenleyici çerçeveler tasarlayın ve uygulayın. Bu, alıcılar için bankaya yatırılabilir sözleşmelerin oluşturulmasını sağlayacak ve yatırım risklerini azaltacaktır.
Ulusal yol haritası belirlendikten sonraki adım, hedeflere ulaşmak için siyasi vizyonu uygulamaya koymak ve bunu enerji, iklim ve ekonomi politikalarına entegre etmektir.
Bu amaçla, ilgili aktörleri belirleyebilecek, özel sektörü dâhil edebilecek ve farklı kuruluşlar arasındaki sinerjilerden faydalanırken koordinasyonu sağlayabilecek bir yönetişim şeması geliştirmek çok önemlidir. Son olarak, zaman içinde düzenleyici istikrar ve şeffaflık, yatırımların risklerini azaltmak, önemli finansal kaynakları çekmek ve yatırım kararlarını kolaylaştırmak için temel koşullardır.

Öneri 5: Yeşil hidrojen ve ikameleri arasındaki mevcut fiyat farkını kapatmak için açık ve şeffaf mali destek mekanizmaları ve piyasaya giriş için kamu finansmanı tasarlayın.
GH2 üretiminin önündeki en önemli engellerden biri, şu anda gri hidrojenden çok daha yüksek olan maliyetidir. YEK üretiminin maliyeti son yıllarda keskin bir şekilde düşmüştür, ancak elektrolizörlerin maliyeti, büyük ölçekte sınırlı kullanımı nedeniyle hala çok yüksektir. Gri hidrojenle rekabet edebilmesi için elektrolizörlerin maliyetinin kısa vadede yüzde 40'tan uzun vadede yüzde 80'e düşmesi gerekmektedir.
Ekstra maliyetleri göz önüne alındığında, sektörün gelişimi büyük ölçüde hacim ve zaman açısından yeterli özel teşvik ve sübvansiyonlara bağlıdır.

Öneri 6: Elektrik veya türevleri gibi yukarı ve aşağı yönde verimli alternatifleri göz önünde bulundurarak hidrojen taşıma ihtiyacını dikkatlice değerlendirin. Gerektiğinde mevcut ulaştırma altyapılarının yenilenmesi amacıyla, uluslararası uygulamalarla uyumlu teknik standartlar ve güvenlik normları oluşturulmalı ve potansiyel karaya oturmuş varlıklardan kaçınılmalıdır.
Özellikleri göz önüne alındığında, hidrojenin taşınması önemli teknik ve güvenlik zorlukları ortaya çıkarmaktadır ve elektrik veya hidrojen türevlerinin taşınması tercih edilebilir. Aslında, hidrojen havada geniş bir yanıcı konsantrasyon aralığına ve benzin veya doğal gazdan daha düşük tutuşma enerjisine sahiptir. Yeterli havalandırma ve sızıntı tespiti, güvenli hidrojen sistemlerinin tasarımında önemli unsurlardır. Ayrıca, hidrojen neredeyse görünmez bir alevle yandığından, özel dedektörler gereklidir. Bazı metaller hidrojene maruz kaldıklarında yapısal sorunlar ortaya çıkarabilir, bu nedenle uygun malzemelerin seçilmesi güvenli hidrojen altyapıları için esastır. Güvenli hidrojen kullanım uygulamaları ve testleri (tank sızıntı testleri, garaj sızıntı simülasyonları ve hidrojen tankı düşme testleri) konusunda eğitim de önemlidir.

Öneri 7: Uluslararası kabul görmüş sertifikalar veya Menşe Garantileri oluşturulmalıdır. Hidrojenin "Yeşil" olarak etiketlenmesi, tüketicilere şeffaflık sağlamak ve Yeşil H2 için pazar çekiciliği yaratmak için gereklidir.
Menşe garantisi sistemi, hidrojenin üretimi ve nakliyesi ile ilgili tüm emisyonları belgelemektedir. Orta vadede hidrojenin değeri büyük ölçüde menşeine ve 'Yeşil' etiketine bağlı olacaktır. Şu anda uluslararası standartlar ve normlar henüz mevcut olmadığından hidrojenin ve değer zincirinin izlenebilirliğini garanti etmek zordur. Bu nedenle Avrupa Birliği, yaşam döngüsü performansına dayalı hidrojen üretimi için düşük karbonlu bir standart aracılığıyla hidrojen sektörünün standardizasyonu üzerinde çalışmaktadır.


Kısaltmalar Listesi
 

Kaynaklar:

1.    Afrika Düzenleme Okulu (ASR). 2022. COP27 Afrika'da Yeşil Hidrojenin gelişimini hızlandırdı mı? [çevrimiçi] Erişim adresi: https://fsr.eui.eu/has-cop27-accelerated-the- development-of-green-hydrogen-in- africa/#:~:text=Africa%20has%2040%25%20of%20the,the20world's%20green%20h ydrogen%20market. [Erişim tarihi 6 Kasım 2023]
2.    AFRY, RINA. 2023. Körfez'den Avrupa'ya hidrojen boru hattı: kullanım durumu ve fizibilite değerlendirmeleri [çevrimiçi] Erişim adresi: https://afry.com/sites/default/files/2023- 06/3355_afry_and_rina_joint_discussion_paper_hydrogen_pipeline_from_the_gulf_to_euro pe_use_case_and_feasibility_considerations_june_2023.pdf [Erişim tarihi: 7 Kasım 2023]
3.    Bhandari, Trudewind, & Zapp. 2014. Elektroliz yoluyla hidrojen üretiminin yaşam döngüsü değerlendirmesi:     Areview    [çevrimiçi]    Mevcut    https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S095965261300509X [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
4.    DNV. 2022. Yeşil Hidrojen Üretimi [çevrimiçi] Şu adresten erişilebilir: https://www.dnv.com/about/statistics-and-insights/hydrogen.html [Erişim tarihi 6
Kasım 2023]
5.    Mısır Petrol ve Gaz. 2023. Yeşil Hidrojen Stratejisi: Boosting Private Sector Contribution to Green Energy [online] Available at: https://egyptoil-gas.com/features/green-hydrogen- strategy-boosting-private-sector-contribution-to-green- energy/#:~:text=In%20May%202023%2C%20Egyptian%20Minister,projects%20and%20their%20related%20ventures. [Erişim tarihi 7 Kasım 2023]
6.    Energypost.eu. 2023. Yenilenebilir Hidrojenin Küresel Olarak Finanse Edilmesi: 2030'a kadar sadece ihtiyaçlar
150 milyar dolar/yıl [çevrimiçi] Erişim adresi: https://energypost.eu/financing-renewable-hydrogen- globally-ramp-up-to-2030-only-needs-150bn-year/ [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
7.    Avrupa Komisyonu (EC). 2022. COP27: AB ve Mısır temiz     enerjiye geçiş konusunda işbirliğini arttırıyor    [çevrimiçi]    Mevcut    https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_22_6925 [Erişim tarihi: 6
Kasım 2023]
8.    Avrupa Komisyonu (EC). Nd. Yenilenebilir enerji hedefleri [çevrimiçi] Erişim adresi: https://energy.ec.europa.eu/topics/renewable-energy/renewable-energy-directive- targets-and-rules/renewable-energy-targets_tr
9.    Yeşil Hidrojen Organizasyonu. 2022. Afrika'nın Yeşil Hidrojen Potansiyeli [çevrimiçi] Şu adresten erişilebilir: https://climatechampions.unfccc.int/wp-content/uploads/2022/11/AGHA-Green- Hydrogen-Potential-v2_Final.pdf [Erişim tarihi 6 Kasım 2023]
10.    Hidrojen Konseyi. 2022. Net sıfır için hidrojen [çevrimiçi] Şu adresten erişilebilir: https://hydrogencouncil.com/wp-content/uploads/2021/11/Hydrogen-for-Net-Zero.pdf [Erişim tarihi 6 Kasım 2023]
11.    Uluslararası Enerji Ajansı (IEA). 2022. World Energy Outlook [online] Available at: https://www.iea.org/reports/world-energy-outlook-2022 [Accessed 6 November 2023]
12.    Uluslararası Enerji Ajansı (IEA). 2019. The Future of Hydrogen [online] Available at: https://www.iea.org/reports/the-future-of-hydrogen [Accessed 6 November 2023]
 
13.    Uluslararası Enerji Ajansı (IEA). 2021. Amonyak Teknolojisi Yol Haritası [çevrimiçi] Available at: https://www.iea.org/reports/ammonia-technology-roadmap [Accessed 6 November 2023]
14.    Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı (IRENA). 2022. Hydrogen [online] Available at: https://www.irena.org/Energy-Transition/Technology/Hydrogen [Accessed 6 November 2023]
15.    Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı (IRENA). 2022. 1,5°C İklim Hedefine Ulaşmak için Küresel Hidrojen Ticareti: 2050 Ticaret Görünümü ve İzlenecek Yol [çevrimiçi] Erişim adresi: https://www.irena.org/publications/2022/Jul/Global-Hydrogen-Trade-Outlook [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
16.    Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı (IRENA). 2020. Yeşil Hidrojen: Politika oluşturma için bir rehber    [çevrimiçi]    Availableat    :    https://www.irena.org/-
/media/Files/IRENA/Agency/Publication/2020/Nov/IRENA_Green_hydrogen_policy_20 20.pdf [Erişim tarihi 6 Kasım 2023]
17.    Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı (IRENA). 2021. İnovasyon Görünümü: Yenilenebilir Amonyak    [çevrimiçi]    Mevcut    https://www.irena.org/publications/2022/May/Innovation-Outlook-Renewable- Amonyak [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
18.    Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı (IRENA).    2023. Yenilenebilir enerji için planlama ve beklentiler    :     Kuzey     Afrika        [çevrimiçi]    Mevcut    https://www.irena.org/Publications/2023/Jan/Planning-and-prospects-for-renewable- power-North-Africa [Erişim tarihi: 7 Kasım 2023]
19.    Fas Krallığı. 2021. Feuille de route Hydrogène vert [çevrimiçi] Erişim adresi: https://www.mem.gov.ma/Lists/Lst_rapports/Attachments/36/Feuille%20de%20route
20de%20hydrog%C3%A8ne%20vert.pdf [Erişim tarihi 7 Kasım 2023]
20.    Kishk. 2022. Hidrojen Üretimi ve Dağıtımında Son Durum ve Teknolojiler [çevrimiçi] Erişim adresi: https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/119406 [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
21.    MAP ECOLOGY (Agence Marocaine de presse). 2022. COP 27: Faslı ve İsrailli şirketler Fas'ta yeşil hidrojen üretimi için anlaşma imzaladı    [çevrimiçi] Erişim adresi: https://mapecology.ma/en/event/cop-27-two-moroccan-israeli-companies-ink- agreement-produce-green-hydrogen-morocco/ [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
22.    MASDAR. Abu Dabi Sürdürülebilirlik Haftası (ADSW). 2022. Afrika'nın yeşil enerji devrimi. Afrika'nın kullanılmayan yenilenebilir kaynaklarını açığa çıkarmada hidrojenin rolü. [çevrimiçi] Erişim adresi: https://www.lemoci.com/wp-content/uploads/2022/11/Report-Africas-Green-Energy- Revolution-3.pdf [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
23.    Metanol Enstitüsü. 2020. Metanol: Geleceğe Hazır Bir Yakıt Metanol Enstitüsü için Hazırlanmış Bir Astar    [çevrimiçi]    Availableat    :    https://www.methanol.org/wp- content/uploads/2020/03/Future-Fuel-Strategies-Methanol-Automotive-Fuel- Primer.pdf [Erişim tarihi 6 Kasım 2023]
24.    Mohamed Sayed. 2022. Mısır'da Yeşil Hidrojen Girişimleri ve Zorluklar [çevrimiçi] Şu adresten erişilebilir: https://www.linkedin.com/pulse/green-hydrogen-initiatives-challenges- egypt-mohamed-sayed-msc-pmp [Erişim tarihi 6 Kasım 2023]
 
25.    Panagiotis Kosmopoulos, Stelios Kazadzis, Hesham El-Askary. 2018. Mısır Güneş Atlası [online]    Mevcut    http://www.nrea.gov.eg/Content/files/SOLAR%20ATLAS%202018%20digital1.pdf [Erişim tarihi: 7 Kasım 2023]
26.    RES4Africa. 2022. Fas'ta Yeşil Hidrojen: Ulusal Yol Haritasını uygulamak için Politika Önerileri [çevrimiçi] Şu adresten erişilebilir: https://res4africa.org/wp- content/uploads/2023/04/GreenHydrogenMorocco_RES4Med_July2022.pdf [Erişim tarihi 7 Kasım 2023]
27.    S&P Global. 2023. Amonyak Pazarı 2050'ye Kadar Üçe Katlanacak ve Büyümenin Neredeyse Tamamı Düşük Karbonlu Arzdan Kaynaklanacak [çevrimiçi] Erişim adresi: https://press.spglobal.com/2023-07-11- Ammonia-Market-to-Triple-by-2050-with-Nearly-All-Growth-Coming-from-Low-Carbon- Supply [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
28.    UNIDO. 2023. Mısır'da düşük karbonlu hidrojen üretimi, talebi, iş modelleri ve     değer zincirinin değerlendirilmesi    [çevrimiçi]    Mevcut    https://www.unido.org/sites/default/files/files/2023-06/Low-Carbon-Hydrogen- Assessments-in-Egypt-Highlights-UNIDO.pdf?_token=536161970 [Erişim tarihi: 7 Kasım 2023]
29.    Vincent & Bessarabob. 2018. Anyon değişim membranı elektrolizi ile düşük maliyetli hidrojen üretimi:     Areview    [çevrimiçi]    Mevcut    https://ideas.repec.org/a/eee/rensus/v81y2018ip2p1690-1704.html [Erişim tarihi: 6 Kasım 2023]
30.    Dünya Çelik Birliği. 2022. World Steel in Figures [online] Available at: https://worldsteel.org/steel-topics/statistics/world-steel-in-figures-2022/ [Accessed 6 November 2023]

Katkıda Bulunanlar

RES4 Afrika Vakfı: Dario Garofalo, Paolo Cutrone, Cristiana Lisi AFRY
Yönetim Danışmanlığı: Gaia Stigliani, Fabio Giovanni Parisi CESI: Bruno Cova, Silvia Corigliano, Luca Migliorini
Grupo Mercados Energéticos Consultores (GME): Laura Souilla, Francisco Baqueriza, Erick Amkoa
Prysmian Group: İlhan Öztürk, Xavier Vallez
RINA: Laura Severino, Manuela Gussoni, Filippo Cirilli

Bu raporu okumak ve katkıda bulunmak için zaman ayıran tüm ortaklara ve uzmanlara özel teşekkürler: Enel Green Power: Filippo Bartoloni, Hammi Ibtissem, David Armaroli, Tommaso Grisi RES4 Afrika Vakfı: Rima Jreich

Bu belge RES4 Afrika Vakfı'nın bağımsız bir analizi olarak hazırlanmıştır. Bu belge ile ilgili olarak (ihmal dâhil) hiçbir sorumluluk kabul etmiyoruz. 

RES4Africa Vakfı ve ortakları

© 2023 RES4Africa Foundation. Tüm hakları saklıdır.

Bu rapor RES4Africa Vakfı'nın bağımsız bir analizi olarak hazırlanmıştır. Bu belge ile ilgili olarak (ihmal dâhil) hiçbir sorumluluk kabul etmiyoruz.